RP filtración sistema Rotor ensamblado solución de problemas

Para inspeccionar un conjunto de rotor.

  1. Desconecte la bomba, y comprobar si hay obstrucciones en la entrada en la vivienda de la voluta para ver si hay algo (por ejemplo, fibras de guijarros, ramita) bloquea el rotor gire. Use un destornillador Philips # 2 para quitar la carcasa de voluta.

  2. Abra la bomba desenroscando el carter y comprobar el conjunto de rotor de los daños. A veces, el conjunto del rotor sólo necesita ser repuesto por entonces todo funcionará. Si hay daños en el conjunto del rotor, por favor póngase en contacto con nuestro servicio de atención al cliente en 1-888-919-0070 para que podamos crear una reclamación de garantía para el montaje del rotor de reemplazo si está dentro de la garantía. Si no está bajo garantía, usted puede comprar un nuevo conjunto de rotor en nuestra tienda Polygroup o ponerse en contacto con nuestro servicio al cliente por teléfono. Asegúrese de consultar a la arena / gravilla y lo limpia todo.

Nota: Daños a cualquier componente del rotor requieren reemplazo del conjunto del rotor entero.

 

Eje roto: un eje roto requiere un nuevo montaje del rotor.

 

Aleta rota (impulsor): Una hélice rota requiere un nuevo montaje del rotor.

 

Revise los casquillos de extremo de la goma en la parte superior e inferior del conjunto del rotor por daños. Las tapas pueden dañarse de errores en el montaje, uso excesivo o escombros.

Compruebe el cuerpo principal magnético buscando grietas y desgaste extremo causado por escombros exceso de arena y finos.

3. si el montaje del rotor está dañado, se puede adquirir un reemplazo en nuestra tienda online. Si tienes alguna pregunta, póngase en contacto con Polygroup servicio al cliente al 1-888-919-0070.